«Свод правил «Железные дороги колеи 1520 мм», который был утвержден приказом Минрегиона летом 2012 года, разрабатывал Научно-исследовательский институт транспортного строительства. ОАО «РЖД» 11 раз отправляло разработчикам более 120 замечаний, но они не были приняты», — подчеркнул Валентин Гапанович.

При этом эксперт отметил, что, несмотря на сложившуюся ситуацию, компания будет продолжатьдобиваться изменения положений, приводящих к столь резкому увеличению стоимости строительства.

Напомним, СНиП – это совокупность принятых органами исполнительной власти нормативных актов технического, экономического и правового характера, регламентирующих осуществление градостроительной деятельности, а также инженерных изысканий, архитектурно-строительного проектирования и строительства.

На сегодняшний день разработано и утверждено несколько СНиПов, касающихся железнодорожного хозяйства. Это правила, регулирующие процесс инженерных изысканий, которые проводятся при разработке проекта будущего железнодорожного полотна, правила, связанные с защитой близлежащих зданий от шума, правила строительства железнодорожных тоннелей и мостов и многие другие.

http://sroportal.ru