В частности, столица собирается начать масштабную реконструкцию Калужского шоссе на присоединенных территориях от МКАД до Троицка. Второй по величине заказ — продолжение платной автодороги Москва — Санкт-Петербург от Фестивальной улицы до Дмитровского шоссе. Помимо этого московские власти планируют начать работы по строительству Северо-восточной хорды.

«В Москве на дороги приходится только 14% площади города, а в Нью-Йорке — 30%. Надо строить и новые дороги, и развязки, расширять и реконструировать существующие», — заявил руководитель департамента строительства столицы Андрей Бочкарев. По его словам, город будет строить и небольшие дороги, которые свяжут разные районы города. Например, связка Балаклавского проспекта с Кантемировской улицей; Аминьевского шоссе с Мосфильмовской улицей, проезд по Химкинскому бульвару от ул. Свободы до Героев Панфиловцев и т. д. «Если в 2012 году мы сдали 60 км реконструированных и вновь введенных дорог, то в 2013 году — уже 74 км», — добавил чиновник.

http://sroportal.ru/