Открывая совещание, Глава региона отметил, что республика в состоянии обеспечить львиную долю расходных материалов, необходимых для строительства автодороги. «Предварительные оценки по пяти основным компонентам дорожной начинки говорят о том, что имеющиеся мощности и минерально-сырьевая база позволяют на сто процентов закрыть потребность по асфальту, песчано-гравийной смеси и глине, примерно на 80% - по щебню и песку», - сказал Юнус-Бек Евкуров. Руководитель субъекта подчеркнул, что речь идет о материалах, отвечающих всем стандартам. По его мнению, это важно также для уменьшения транспортных расходов – все производства находятся в радиусе 5-10 км.

«У нас здесь все, кто имеет опыт, базу, использует в производстве самое современное оборудование. Для обеспечения необходимого контроля и качества работ предлагаю проводить на месте ежедневные совещания с участием представителей подрядных организаций и надзирающих служб, в расширенном формате под протокол можно собираться раз в неделю», - отметил он.

Директор фирмы, выигравшей тендер на реконструкцию участка автодороги Р-127 «Кавказ» 589-602 км, выразил желание лично изучить возможности компаний, рекомендуемых руководством республики в качестве субподрядчиков. «Хотел бы посмотреть материально-техническую базу, нам нужно плотно пообщаться», - сказал Назим Гусейн-заде. По его словам, под расширение Сунженского участка дороги предполагается выделение денежных средств в размере один миллиард сто миллионов рублей.

«У нас нет особых проблем на этом участке дороги, считаю, что первые 13 километров ФАД из 39, приходящихся на Ингушетию, можно успеть уложить к ноябрю текущего года», - заключил Юнус-Бек Евкуров.

По пути в Магас руководитель региона проверил ход дорожных работ по улице им. Тангиева в Назрани. Помог ему в этом вопросе житель республики, которого Глава остановил прямо на дороге, спросив, не мог бы он сделать ещё один круг на своей «ВАЗ-2107». Чуть позже Ю.Евкуров объяснил, почему он так сделал. «На иномарке, а тем более бронированной машине, проверить ровность дороги довольно сложно, она очень мягко идёт. А на автомашине отечественного производителя все погрешности видны и ощущаются сразу по вибрации в салоне»,- сказал Глава. Первый слой асфальта, по его мнению, уложен хорошо, но окончательная оценка будет им поставлена вместе со специалистами.

Ю.Евкуров поездкой по новому покрытию не ограничился, и обследовал также работы, выполненные на обочинах. В ходе обхода руководителю «Ингушавтодора» Руслану Могушкову были даны поручения, в частности, расширить поворот на улицу им. М.Шадыжева. Также Ю.Евкуров побывал на мосту через Алханчуртский канал, и отметил, что даже мелкий строительный мусор ни в коем случае не должен попадать в оросительную систему. Завершился рабочий день Главы нетрадиционно, игрой в бильярд в одном из назрановских клубов.

http://www.ingushetia.ru